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Une usine de fabrication d'avions commerciaux est en train d'être montée à Shanghai, en Chine. 30/11/2009
Pour rivaliser avec ses concurrents occidentaux sur le marché à enjeux élevés de l'aviation internationale, Commercial Aircraft Corp. of China (COMAC) a annoncé qu'elle allait construire une usine d'assemblage d'avions dans le district de Pudong, à Shanghai. L'avion commercial de type C919, à fuselage étroit et une allée, conçu localement, devrait faire son vol inaugural en 2014 et s'occuper du transport de passagers à partir de 2016. Pour commencer, l'usine aura une capacité de production annuelle de 20 avions de type C919 à fuselage étroit et une allée, et de 50 jets régionaux à 70-100 places, de la série ARJ-21. C'est une opportunité pour les fournisseurs internationaux de pièces pour avions. Le département d'aviation de General Electric, lié à Aviation Industry Corp. of China (la société mère publique de COMAC), va développer et mettre sur le marché les systèmes électroniques pour les clients de ces avions commerciaux, y compris le C919. GE fournit aussi les moteurs des avions de ligne ARJ-21, conçus pour le marché local. Le trafic aérien des passagers en Chine a augmenté de près de 20% au cours des 10 premiers mois de 2009, malgré le ralentissement économique au niveau mondial.
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